佐屋街道津島～七里の渡し宮宿
2011年7月18日（29667歩／6時間27分)
前回の到達点から1Kmほど離れた名鉄尾西線の津島駅に降り立つ（左･左写真=8:58）。
曇っているが、晴れて欲しくない暑さである。［今市場町４］という信号の近くにある寺「清光院」の境内に建つ「津島一里塚跡」の石碑（左・右写真=9:04）。 ここは、前回の「埋田追分」で佐屋街道と分岐した津島神社への街道である。
さていよいよ、この「釜揚げうどん」と「中華そば」に囲まれた丁字路が今日の出発点である（右･左写真=9:13）。
右手が前回来た佐屋方面、今回は直進する。20分ほど歩くと新しい橋（2008年改築）の架かった川に差し掛かる（右･右写真=9:31）。日光川である。
この橋を「日光橋」と言って、改築前の親柱や基礎杭が展示されており、
徳川家康も大坂の陣のおりここを通ったとある（左・左写真）。橋を渡り、しばらく行くと「越津町」という信号でＹ字路となっているが佐屋街道は左へ直進する（左・右写真=9:40）。
ひとつ信号を越えて旧街道らしい道を進んでくると、集落内で鳥居の見える三叉路に来る（右・左写真=9:55）。
奥は参道でほぼ突き当たりと分かるここを右折する。「南町」と書かれた御輿倉と思しき建物のある交差点に来る（右・右写真=10:00）。 ここを左折すると先ほどＹ字路で右に逸れていった県道68号となる。
集落の外れ次の信号［神守（かもり）町］が見えてくるあたりに「神守の一里塚跡」がある（左・左写真=10:04）。
真っ直ぐな道を進んで行くと「七宝病院」が見えて来る。
これを通り過ぎたところに［下田橋西詰］信号があり（左・右写真=10:19）、蟹江川を渡る。
蟹江方面へ向かう県道139号線との交差点［七宝役場北］手前（右・左写真=10:34）。どうも七宝、七宝と続くと思ったらやはり「七宝焼き原産の地」であった（右・右写真=10:35）。
小さな川（小切戸川）をひとつ渡り、セブンイレブンのある交差点［秋竹］を過ぎると福田川に架かる橋を渡って大治町に入る（左・左写真=10:47）。すぐに三叉路［西條］が有り、右へ入る（左・右写真=10:50）。県道は117号線となる。
この辺りから空を見ても分かるようにかんかん照りとなる。あつぅ～。
またすぐに［弧海道東］という信号がある（右・左写真=10:53）。この十字路を右折して小さな橋を渡る。緩やかに街道は左へカーブして直線になった辺りで「東名阪自動車道」の高架が見えてくる（右・右写真=11:05）。 ここは、横井庄一さんの故郷らしい。
ここは意識していないと直進してしまいそうであるが右折である（左・左写真=11:15）。
手前左には高札場があり、十字路向こう側にお堂がある。お店の看板も目立つ目印になる。しばらく直線に進むと、突き当たりとなり左折する（左・右写真:11:20）。
まもなく、「すなごはし」と銘板の張られた橋を渡る（右・左写真=11:24）。新川という川である。
名前のとおりまるで運河のように整備されている。堤防の坂を下ると二股になっているが、旧街道は右へ折れる（右・右写真=11:26）。
一本道を道なりに進むと喫茶店のある三叉路に出る（左・左写真=11:31）。ここも道なりに右手へすぐに名古屋高速の下をくぐる。換気扇からスパイスの効いた、カレーの良いにおいがしてきた。 少し早いのでパスしたが、是非入ってみたいレストランだった。
（後日調べたら喫茶「ボンジュール」とあった）
高架を過ぎ三叉路を左へ（左・右写真=11:36）。
またまた三叉路にぶつかる（右・左写真=11:41）。ここは「覚王院」と言う寺の入り口のようだ。石垣に沿って小さな森の周りを回り込むように左折すると（右・右写真=11:43）、 先ほどの寺と神社が同じ敷地内に点在しているようで、正面参道となっている。
まっすぐな道を進んでいくと、堤防にあがる（左・左写真=11:48）。庄内川である。
元々は橋があったのか分からないが、川の真向かいに旧街道はあるが、名古屋高速の下の馬場大橋へ迂回する。馬場大橋歩道から対岸の旧街道入り口方面を見る（左・右写真=11:53）。
［馬場大橋東］信号を右折して100ｍ余り南へ下ると、堤防下に旧東海道が見えてくる（右・左写真=11:58）。ここからは、とにかくまっすぐな道が延々と続く。信号を幾つか越えるが、 この交差点［豊国通6］（右・右写真=12:18）を越えると間もなく少しだけ右に折れる。
右折れしてすぐ、右側に「うどん」の看板を見つけ、昼食にする（左・左写真=13:01発「稲乃家」）。ここからも、また直線道路が延々続く。近鉄名古屋線 烏森駅（名古屋臨海高速、JR関西本線も併走）下をくぐる。
環状線と呼ばれる道路との交差点［長良町３］付近（右・左写真=13:20）。まだまだ直線道路が続く。信号からすぐに新しい橋を渡る。中川運河にかかる「長良橋」（2009年3月完成）である（右・右写真=13:26）。
佐屋街道の碑と歴史を示す案内板。右（南）側歩道を歩いているとすぐ分かる（左・左写真=13:32）。
佐屋街道は1626年の三代将軍徳川家光の通行を機に整備が進められたとある。さらに行くと、東海道新幹線のガードをくぐる（左・右写真=13:44）。
まもなく、名古屋高速の高架が見えてくる。［尾頭橋］の交差点である（右・右写真=13:53）。
広い交差点を渡り、さらに堀川にかかる尾頭橋を渡る。余りの暑さに小休止、気温は優に体温を超えている。 名古屋の中心を貫く「伏見通」（国道19号線 右・右写真=14:02）。交差点を渡って通りの東側歩道を南下する。
しばらく広い歩道を歩いて行くと、前方に森が見えてくる「熱田神宮」である（左・左写真=14:34）。
もうふらふらになっていたので森の中へ入ると、
「氷」の文字に吸い寄せられるように店内へ・・・。さてもう少し。鎮守の森の南外れを左折する（左・右写真=15:22）。
森の南縁の中程に神宮への南口がある。そこを右折する（右・左写真=15:23）。
熱田神宮にお参りした旅人はこの南口を出てきたのかも知れない。すぐに、国道1号線に行く手を阻まれる。あくまで旧東海道は一直線に宮の渡しに向かっている（右・右写真=15:24）。
1号線と19号線の交差点まで右手へ迂回して歩道橋を渡る（左・左写真=15:26）。元の位置に戻り国道一号線から少し入ったところに、東海道と佐屋街道の追分道標がある（左・右写真=15:32）。 ここを、左へ向かうと江戸方面。今回は、東海道を今までとは逆行する形で七里の渡しまで行く。
再び、国道に行く手を阻まれるので、今度は左手の歩道橋を渡る。ちょうど下りたところが旧道である（右・左写真=15:33）。やっとたどり着いた「七里の渡し（宮宿）」（右・右写真=15:41）。このすばらしい景色と達成感のために歩くのである。
東海道線 熱田駅まで戻り帰路につく。すこし熱中症気味・・・金山駅で乗り換え座席確保。